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[CRF] Raleigh Carlton-F その7「サドルとハンドル交換」

　大して走ってはいませんでしたが、どうもサンマルコ リーガルは合わないような予感でしたので、早々にTIOGA スパイダー ツインテール ホワイトに切り替えてみました。

　カタログ値なんと135g！　純正よりも80gくらいの軽量化。サンマルコ リーガルからだと236.5gもの軽量化！！！　ま、軽いに越したことはないんだけれども、合わなくちゃ意味が無い。これはどうでしょうか。

　取り付けてみたところ、サドル位置はMAXで前に出しているにも関わらず、どうもリーガルよりも後ろ位置っぽい。ただ、膝位置とペダル位置で確認すると、だいたい合っているっぽい。しかし後ろっぽい。

　これで、ただでさえ若干前気味だったハンドル位置がさらに遠くなってしまった。ような気がする。

　しょうがないからステムを変えるか。と、ネットを見て回ると、70mmよりも短いステムは60mm、50mmがある。10mmよりも20mmマイナスで様子を見てみたいと思っていたけれど、あまり極端に短いのも、ハンドリングに影響が出そうだなと。

　いろいろ検討して、しばらくこのまま我慢すっかなーと思っていたところで、ふと気づいた。

　このハンドルよりもリーチの短いハンドルにすればいいんじゃね？

　そこで頭をよぎる。そう、Cannondale R2000に付けていた、Dixna ジェイフィットです！

Dixna SLセレクション-ジェイフィット-ドロップハンドルバー　カラー：シルバー　バークランプ径：26.0mm

　今回は、前回の380mmではなくて、400mmにしてみました。深い意味はないですが、なんとなく。(^_^;　細かいディテールは以前のを見て頂くということでどうかひとつ。(^_^;

　バーテープはホワイト。これでサドルの白とフレームの胴貫の白とでバランスが取れますね。こうして見ると、やっぱりステムが黒なのはいただけない。まぁそれはいずれ。

　サイクルベースあさひでは欠品ということだったので、楽天のシルベストサイクルでポチって、到着が5日後。土日を挟んでいるから、3営業日ってところですか。

　で、早速取り付け。しかし純正のバーテープが最低。剥がれないわ破れるわで、STIの台座を取るのが一苦労。

　バーテープも久しぶりに巻くからか、左右で余りの長さが結構違うぞこれ。www　そんなんだから太さが違う。w　まぁいいか。

　いつもの横から。胴貫の白と、サドル、バーテープの白がアクセントになっていい感じになりました。

　ハンドル周り。ジェイフィットは純正よりもリーチが短く、バーエンドが長くなってます。ハンドルの高さは一番低くしています。さらに下げたくなったら、72°前後の、ホリゾンタルなステムにするしかありません。

　ベルを付けるのにいい場所が見つからず、ダウンチューブにしちゃいました。でもここだとボトルの取り出しに支障があるかも？

　サドルのアップ。まだ実走してませんが、サンマルコ リーガルよりは良さそうな印象です。

　しかしながら、実走する時間が取れないので、後日ここに追記します。