いっとくHomePage！
自転車専用サイト

[STRiDA LT] STRiDA LT その1「なぜSTRiDAなのか」

　ブログ記事もご覧ください。

　4月の始め頃でしょうか。ある日突然欲しくなりました。何故だかわかりません。なにきっかけか、すでに記憶に無いのですが、知らぬ間にLTという廉価版が出ていたのを知ってしまったのが始まりかもしれません。あと、過去に経験した、あの独特の乗り味がどうしても忘れられないのも大きいかなと。

　同時期にCarry Meも考えたのですが、やはり個人的な考えとして、最低でもタイヤは16インチは欲しいなと。妥協しても14インチまで。それと、YouTubeの折り畳み動画を見ていて、Carry Meは少し手数が多いように感じました。こればかりはSTRiDAのシンプルさに軍配が上がるでしょう。

　折り畳みの早さで言えば、PECOという自転車も捨て難かった。でもPECOはあまりに完成され過ぎている気がします。今はSTRiDAという自転車に浸り切ってみたい。ウィリーしやすいとか、ブレーキングでジャックナイフしやすいとか、片手運転すらも危うい不安定さとか、そういうちょっと危ない所に惹かれているわけなのです。

　カラーはクリームを選択。これまで乗ってきた自転車の中で、無かった色だったから。少しおもちゃっぽく感じますが、そもそもSTRiDA自体、おもちゃっぽい（褒め言葉）のですから、かえってマッチしていると思います。最後まで、赤とクリームと迷いました。でも赤はRaleigh Carlton-Fがあるので見送り。

　STRiDAには幾つか種類があって、最新では3段変速もあるとか。しかしそうなると価格は倍以上に膨れます。STRiDAたるものを知らずして、いきなり高いものは買えないし、逆に「変速イラネ」ってことになるかもしれない。

　先にシングル買っておいて、変速が欲しくなったらまた買えばいいじゃないか(笑)と。そもそもあの安い価格にしびれたのですから、まずはLTからです。

　買う前にはいろいろとシチュエーションを想像するのですが、これはどんな使い方をするかな。距離は走れないようなので、往復でも20km以内くらいでしょうか。バッグ類もあまり付かないと思われます。とはいえ、RIXEN&KAUL KR851というアタッチメントを使うと、RIXEN & KAULバッグが付くらしいのですが、結構情報が少なく、やってみないとどうなるかはわかりません。あまり無理をすると折り畳まれなくなるようですし。

　折り畳み性能はピカイチなので、活躍するとしたらやっぱり輪行ですか。考えられるのは仕事の現場往復とか。現場が駅から遠いことはよくあるので。

　頑張って30kmとすると、片道15km圏内ならばいろんなところに行けますね。マメに休憩を挟めば、50kmも夢ではないかも。最近全然まともに走ってないから、自転車云々というよりも、自分の体力が先に音を上げる可能性の方が高いですね。過去に300km/dayを走ったとは思えない衰えぶりです。

　さて、買うことが決まったので、次はお店探し。ところが扱いが意外と少ない。Loroさんでも、日本橋店では取り扱いそのものが無くなっており、店頭在庫は無い*1と言われたり、STRiDA公式サイトのディーラー一覧でも、「扱えるというだけで、常に在庫しているとは限らない」ということらしい。

　いろいろと調べたのですが、遠くの店へ行くのはちょっとはばかれる。ここは間違いなく近くのお店の方が後々便利なはず。ということで、サイクルベースあさひさんの通販で決定。ここなら近所に数店舗あるから、多少潰れても大丈夫でしょう。ということで4月9日にネットでオーダー。その日のうちに「在庫あります」メールが来て、注文が確定。1週間〜10日くらいで発送するとのこと。BROMPTONの時もそうでしたが、この待ち時間はとても長いもの。

　待つこと数日。4月16日に発送メールが届き、4月17日に届きました。

　通販で自転車を買ったのは久しぶり。次エントリーでは開封の義を執り行います。