いっとくの戯言書庫

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2006年09月01日(Fri) [長年日記]

まだ捕まえていないもの。

魚キングサーモン9/1getクラゲ8/16getサケ9/1get ということで、魚はコンプリート。 新しい竿が手に入る〜♪昆虫タマムシ7/22getキリギリス8/5getショウリョウバッタ8/19getオオカバマダラ9/1getカマキリ9/1getコオロギ9/1getトノサマバッタ9/1getスズムシ9/1getアキアカネ9/2getハナカマキリ

金の釣竿ゲット!

 長かった…。

 ようやく“金の釣竿”をゲットしました。いやいやこいつはホントによく釣れます。(⌒▽⌒)

ライアバードEBについて

 ということで、昨日一日50kmほどを走ってみたので、もうちょっとなんか書いてみましょう。

 予想通りバッテリーは途中で無くなりました。正確な距離はわかりませんが、恐らく残り3〜4kmというところでしょうか。

 カタログ値で38kmほどアシストするという事でした。走行中は時々アシストを切ったりもしていましたが、計算上8kmくらい多く走ってくれたことになります。

 でもまぁ、やっぱり足りませんね。特にラスト数kmですから、一番堪えるシーンです。

 バッテリーを追加購入して常にスペアを持ち歩くか、充電器を追加購入して職場に置いておくか…。

 バッテリーの事を考えたら、2基所有して、無くなったら入れ替えるようにした方がいいですね。充電器だと追加充電を毎日する事になりますし、その分寿命がじゃんじゃん短くなっていくわけですから。

 ただし、サブバッテリーはとても高い。定価で2万円以上もします。

 まぁ、とりあえずこの話は置いといて。

 さて、他にですが、やっぱりポジションが合わない。というか、非常に立ち姿勢なので、お尻への加重がキツい。久しぶりの自転車通勤というのもありますが、お尻が痛くなりました。

 ドロップハンドルにするにはいろいろと難しい問題が多いので、ひとまずバーハンドル+エンドバーの組み合わせでやってみたいなと。これならわずかの出費で済みますしね。

 今年に入ってたったの2回目の自転車通勤。当然体は鈍りまくっていて、アシスト付きでもそれなりに疲れました。でも、疲れてペースが落ちてきた時、独特のモーター音とともにぐいぐいと引っぱってくれる頼もしさは、実にありがたいですね。買って良かったと思える瞬間です。

 結局の所、かかる時間はそれなりに増えていますが、アシスト無しだったらという事を考えると、また脚がつるか、もっともっと時間がかかっていたか…で、結局また電車通勤…でしょうから、それなりの恩恵は受けているのでしょう。

 でもこれに甘え続けていてもいけません。

 バッテリーの追加という欲求はありますが、当面、通勤ではバッテリーは一つで行きます。そして、バッテリーが無くならないように、所々でアシストを切って走ります。バッテリーは日ごとに容量が減っていくものですが、それに合わせるようにして自走する距離を伸ばしていきます。

 カタログでは2年程度で容量は半分程度に減っていくそうです。つまりは現在の片道分は自走しないとなりません。まぁ来年も同じ職場に居るかどうかは怪しいものですが、そういう心づもりで今後体を戻していければなぁと。

 というような計画は過去からずっと書いてきてますが、どれも成功した試し無し。

 でも今回はアシストという味方が居ますから、なんとかなるかな?(どうかな)

 いつかこいつで麦草復活したいなぁ。

 集団の中に一人電動アシストが居れば、それなりのサポートができますよね。誰かが遅れていて来ないとか、上りをまた引き返さなければならないような状況でも、進んで引き受ける事が出来ますし。

 いつもはペースを守るために一人で先に行ってしまう私ですが、こいつとならみんなで一緒に上りきる事ができそうな気がします。

 とりあえずこっそりと行ってみたりしたいところ。

あ、前記の後にこちらを読みました。そうかーバッテリー予備はにまんえnですかー、こりゃイタイ。 充電器はいかほどなのでしょう、乗っけて充電できる台座タイプだけじゃなくて携帯電話のようにコードだけ直接繋いで充電とかはできないのかな。

Comment by ko10rou ? 2006年9月4日(月曜日) @ 22時33分47秒 | Edit This

充電器は1万円です。

それで1個を継ぎ足し充電するなら、充電器1個でバッテリー2個の方が、先行き考えてコスト的に有利かなと。(;_;)

Comment by いっとく ? 2006年9月5日(火曜日) @ 22時19分51秒 | Edit This

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